logo
продукты
Подробная информация о продукции
Домой > продукты >
Суд теста компрессора кондиционирования воздуха автомобиля

Суд теста компрессора кондиционирования воздуха автомобиля

МОК: Могущий быть предметом переговоров
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Упакованный с полиэтиленовыми пленками и обручем с прокладками
Срок доставки: Согласно требованию к клиента
способ оплаты: могущий быть предметом переговоров
Пропускная способность: Сильная производственная мощность
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
CEI-Kinte
Сертификация
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
Номер модели
Подгонянный
НИОКР:
Профессиональная команда НИОКР
Производство:
Внутренний
Технология:
Запатентованный
Стандарт теста:
Согласно требованиям к национальных, региональных и индустрии
Тест точности:
Высокий
Климатическая симуляция:
Разнообразный
Система управления:
Удаленное в реальном времени
Обслуживание и подъемы:
Постоянный посетитель
Выделить:

Суд теста компрессора кондиционирования воздуха

,

Компрессор кондиционирования воздуха ISO9001

,

Компрессоры кондиционирования воздуха OHSAS 18001

Описание продукта

Стенд теста компрессора кондиционирования воздуха автомобиля

 

 

 измеряя охлаждая коэффициент емкости и выхода по энергии компрессора

ременная передача , компрессор электрического привода

сторона  основная: Сторона метода тепломера вторичная: Метод подачи хладоагента

вращающий момент компрессора , скорость, содержание масла

 

 

 

Хладоагент СО2 имеет множественные преимущества и ожидано, что будет основным техническим маршрутом кондиционеров теплового насоса в будущем. Сравненный с R1234yf, меньшая разница в экологических показателях (GWP, ODP) конечного продукта между 2, но углекислый газ имеет множественные преимущества охраны окружающей среды в процессе производства, низких производительных расходах, высоком представлении безопасности, и высоком нагревая выходе по энергии. Хотя немножко недостаточно в охлаждая представлении, по отоношению к топлению, R1234yf может только работать на минус 10 градусах, и топление необходим PTC вспомогательное и размораживать когда температура ниже чем эта температура (национальные необходимые регулировки фабрики требуют размораживать на минусе 18 градусов заморозка), и углекислый газ разрешают проблему низкого значения ПОЛИСМЕНА R1234yf на низкой температуре и недостаточной теплоемкости на низкой температуре. Сравнивающ всестороннее сравнение представления СО2 и R1234yf приложенных к насосным системам теплового насоса, ожидано, что будет хладоагент СО2 основным техническим маршрутом кондиционеров теплового насоса.

Суд теста компрессора кондиционирования воздуха автомобиля 0Суд теста компрессора кондиционирования воздуха автомобиля 1

продукты
Подробная информация о продукции
Суд теста компрессора кондиционирования воздуха автомобиля
МОК: Могущий быть предметом переговоров
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Упакованный с полиэтиленовыми пленками и обручем с прокладками
Срок доставки: Согласно требованию к клиента
способ оплаты: могущий быть предметом переговоров
Пропускная способность: Сильная производственная мощность
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
CEI-Kinte
Сертификация
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
Номер модели
Подгонянный
НИОКР:
Профессиональная команда НИОКР
Производство:
Внутренний
Технология:
Запатентованный
Стандарт теста:
Согласно требованиям к национальных, региональных и индустрии
Тест точности:
Высокий
Климатическая симуляция:
Разнообразный
Система управления:
Удаленное в реальном времени
Обслуживание и подъемы:
Постоянный посетитель
Количество мин заказа:
Могущий быть предметом переговоров
Цена:
negotiable
Упаковывая детали:
Упакованный с полиэтиленовыми пленками и обручем с прокладками
Время доставки:
Согласно требованию к клиента
Условия оплаты:
могущий быть предметом переговоров
Поставка способности:
Сильная производственная мощность
Выделить

Суд теста компрессора кондиционирования воздуха

,

Компрессор кондиционирования воздуха ISO9001

,

Компрессоры кондиционирования воздуха OHSAS 18001

Описание продукта

Стенд теста компрессора кондиционирования воздуха автомобиля

 

 

 измеряя охлаждая коэффициент емкости и выхода по энергии компрессора

ременная передача , компрессор электрического привода

сторона  основная: Сторона метода тепломера вторичная: Метод подачи хладоагента

вращающий момент компрессора , скорость, содержание масла

 

 

 

Хладоагент СО2 имеет множественные преимущества и ожидано, что будет основным техническим маршрутом кондиционеров теплового насоса в будущем. Сравненный с R1234yf, меньшая разница в экологических показателях (GWP, ODP) конечного продукта между 2, но углекислый газ имеет множественные преимущества охраны окружающей среды в процессе производства, низких производительных расходах, высоком представлении безопасности, и высоком нагревая выходе по энергии. Хотя немножко недостаточно в охлаждая представлении, по отоношению к топлению, R1234yf может только работать на минус 10 градусах, и топление необходим PTC вспомогательное и размораживать когда температура ниже чем эта температура (национальные необходимые регулировки фабрики требуют размораживать на минусе 18 градусов заморозка), и углекислый газ разрешают проблему низкого значения ПОЛИСМЕНА R1234yf на низкой температуре и недостаточной теплоемкости на низкой температуре. Сравнивающ всестороннее сравнение представления СО2 и R1234yf приложенных к насосным системам теплового насоса, ожидано, что будет хладоагент СО2 основным техническим маршрутом кондиционеров теплового насоса.

Суд теста компрессора кондиционирования воздуха автомобиля 0Суд теста компрессора кондиционирования воздуха автомобиля 1