Сборочный конвейер головки цилиндра/автомобильный сборочный конвейер

Сборочный конвейер головки цилиндра

Обеспечивает умный интерфейс для операционной системы оператора легкой, обеспечивающ осуществление «интеграции человеческ-машины».

Деятельность каждой станции уникальна (сборочный конвейер может обеспечить что оператор не совершьет никакие ошибки во время собрания), производственная линия автоматизирована, умна, и цифровая, а пороки качества можно найти во времени во время процесса сборки, и качество двигателя стабилизировано. И прогнозированный, и в конце концов обеспечьте клиентов с почти продуктами нул-дефекта.

Вычисление 4 и определение технических параметров сборочного конвейера автомобиля

В дизайне отростчатого плана здания мастерской Генеральной Ассамблеи, следующими принципами проектирования необходимо следовать для обеспечения унифицированной продукции автомобилей. Одно конструировать в комбинации с переносами определенными в производственном плане в программе продукции автомобиля в мастерской, и планирует производственный процесс согласно расположению переносов продукции. Второе обратить внимание соответствовать машинного оборудования персонала и собрания на сборочном конвейере. Согласно затруднению и количеству механической конструкции на производственной линии, число работников аранжировано согласно соответствуя рабочей нагрузке, и система ответственности разделена для того чтобы улучшить качество работы и эффективность работы. Треть высчитать число размещанных парковок. Во время процесса вычисления, операторы и дизайнеры избегаются для того чтобы сделать субъективные предположения, и плотность станции определена согласно длине звука автомобиля и комфорта людей. В конце концов, необходимо определить эффективную дистанцию плотности станции. Это главным образом потому что оператор корабля должен конструировать эффективную дистанцию между 2 телами автомобиля для избежания взаимодействия деятельности первоначального и задней части во время деятельности. расстояние. Выбор длины тела автомобиля основан на максимальной наружной длине контура автомобиля. И когда оператор работает на начале и задней части 2 тел автомобиля в то же время, 2 стороны не мешают друг с другом, и это расстояние можно принять как расстояние между 2 телами автомобиля. Все во всех, в процессе конструировать отростчатый план здания мастерской Генеральной Ассамблеи, уместные данные должны быть выражены в строгом соответствии с уместными спецификациями, и план должен быть строго в соответствии с чертежами, обеспечить ровный прогресс продукции и производства автомобиля.