Переднее рабочее место автоматной сварки собрания пола

Переднее рабочее место автоматной сварки собрания пола

Переднее рабочее место автоматной сварки собрания пола, умное разделение оборудования совершено к обеспечивать промышленные предприятия с предварительными умными решениями технологического оборудования и системной интеграции, обеспечивая продукты покрывая весь жизненный цикл проекта от научных исследований и разработки, дизайн, производство, руководство проектом, технические обслуживания, etc. с обслуживанием. Существующая работая команда отдела дела имеет много лет опыта в гибких сваривая производственных линиях промышленных предприятий, цифровых решений фабрики, умного транспортируя оборудования, и систем автоматизации фабрики.

Как один из 4 главных процессов в автомобильной промышленности, сваривая процесс самоочевиден. Он взваливает на плечи важную миссию формировать тело и обеспечивать поддерживая рамку для корабля. В дополнение к обеспечению возникновения и формы, он должен также обеспечить что все части окончательной сборки точность компонентного пункта установки, поэтому свой процесс далеко более осложнены чем других 3 главных процессов. Планирование и план производственной линии не только рассматривать от аспектов обеспечения точности, эффективности продукции, снабжений распределения, и хранения, но также ограничены районом завода и структурой, существуя условиями как крася коридоры. Никакой идеальный план плана, только самый соответствующий план плана в настоящее время.

Проверка плана и симуляции

План и симуляция должны быть унесены в комбинации со структурой завода, числом станций определенных раньше, бортовой стеной транспортируя метод, и трехмерными данными по размера сборочной станции, etc., для проверки осуществимости планирования структуры и процесса завода. Следующие пункты должны быть обращены внимание в специфический процесс:

(1) каналам снабжения и космосы распределения нужно быть аранжированным с обеих сторон всех станций которым нужно собрать части;

(2) согласно способу распределения бортовой стены, одиночному распределению стены стороны нужно обеспечить что линии бортовой стены аранжированы с обеих сторон линии, в противном случае доставка бортовой стены нельзя осуществить;

(3) стальная структура здания фабрики следует избежать, и столбец стальной структуры следует избежать в середине рабочего места или в середине канала снабжения;

(4) все приспособления, оборудование, рабочие места, структуры завода, etc. будут аранжированы согласно действительному размеру 1:1;

(5) должный к ограничению структуры здания фабрики, когда необходимо повернуть, необходимо полно рассматривать потерю рабочих станций, потому что вращая станция кровати колесика не может работать;

(6) ширина линии тела должна быть рассмотрена всесторонне в комбинации с рабочей зоной, космосом размещения оборудования станции, размером приспособления и оборудованием;

(7) сваренные зоны передних кабины, пола, собрания двери, etc. должны быть как можно ближе к верхней линии собрания;

(8) в конце концов расположения выполнены, полной для проверки ли любая зона взаимодействия, и регулируют расположение немедленно если любое.