Линия система трением FDS воздушная

Линия система трением FDS воздушная

Привод трением FDS транспортируя систему умная транспортируя система соответствующая для гибкого автоматического производства. Управляя механизм независимо конструирован как блок, со стабилизированной деятельностью и удобным обслуживанием. План космоса всей системы гибок и шум низок. Линии трением FDS можно разделить в земные линии трением и линии трения воздуха.

Особенности системы:

Емкость запоминающего устройства линии тела относительно большая, и она имеет сильную приспособляемостьь к перебою продукции

Блок оборудования относительно прост и легок поддерживать

Нагрузка системы небольшая, и деятельность светла и стабилизирована

Сравнение с аккумулятивной системой цепи и сползать

6) Благоприятный к охране окружающей среды

Потому что цепь накопления управляется цепью, цепь производит пыль утюга во время процесса передачи с цепным колесом и группой поезда, которая загрязняет окружающую среду мастерской и влияет на качество продукции. Колесо трением линии трением сделано из резины полиуретана. Во время деятельности, не будут произведены управляя между колесом трением и штангой трением набора поезда, и не загрязняют никакие пыль и шум утюга промышленную среду, которая благоприятна к охране окружающей среды.

Из-за chainless структуры, необходима никакая смазка масла, и транспортированные товары над группой поезда, поэтому она не причинит загрязнение к мастерской и транспортированным товарам, которая полезна для того чтобы улучшить качество продукции. Цепь накопления транспортирована цепью, и цепи нужно быть смазанным. Капельки и пыль масла произведенные ноской между цепью, экипажом, вагонеткой и следом упадут вниз, таким образом загрязняющ окружающую среду мастерской и транспортирующ товары, которая не благоприятна к улучшению качества продукции.

7) Installability оборудования

Оборудование установлено на платформу, которая удобна и быстра для установки, который может улучшить качество установки оборудования и обеспечить безопасность установщиков.

Деятельность большой возвышенности цепи продукта и отпуска трудна для установки, и период установки оборудования длинен, который не благоприятен к улучшению качества установки оборудования. В то же время, требования для предохранения от персонала безопасности высоки, и некоторая опасность.

8) гибкий

Производственная линия имеет хорошую гибкость. Когда оборудованию нужно быть доработанным и отрегулированным, его можно легко унести, и удар по существующему оборудованию небольшой. Когда новое и старое оборудование состыковано, время выключения производственной линии коротко.

Производственная линия цепи выпуска продукции плоха в гибкости, и работа более осложнена когда для этого нужно быть преобразованным, которая имеет больший удар по первоначальной производственной линии и принимает долгое время остановить продукцию

9) Ремонтопригодность

Обслуживание оборудования удобно, гарантирована безопасность персонала обслуживания, и устраняя неисправность время коротко. Даже если проблема с некоторым водителем, он не повлияет на деятельность других отрезков линии, и не причинит всю линию остановить побежать. Также возможно вручную нажать тележку через пункт недостатка пока поддерживающ его, для того НОП не повлиять на продукцию.

Обслуживанию оборудования цепи продукта нужно быть унесенным на большой возвышенности, которая имеет плохую безопасность, небольшую рабочую зону и трудную деятельность. Когда привод потерпит неудачу или цепь будет вставлена на некоторый этап, вся линия остановит побежать, и она примет относительно долгое время к временно делу с продукцией и разрешит недостаток без ручных тележек.

В виду того что каждый привод имеет пункт обнаружения, PLC может точно определить положение пункта недостатка когда недостаток происходит, таким образом уменьшая устраняя неисправность время.

Должный к небольшому числу пунктов обнаружения в цепи продукта и отпуска, когда недостаток происходит, для этого иногда принимает долгое время определить пункт недостатка, особенно когда цепь вставлена, оно нужно быть проверенным разделом разделом вдоль линии.

Механическая структура оборудования относительно проста, и интенсивность отказов ниже чем это из обычного транспортируя оборудования.

10) Стоимость инвестирования

Насколько транспортируя оборудование, вклад типа трением относительно высок. Если рассмотрены завод, стальная структура и другие факторы вклада, то общий вклад будет подобен этой из цепи накопления.

Заключение: Вкратце, сравненный с традиционной системой цепи и скида накопления, транспортер трением более соответствующий для требований быстрой скорости, охраны окружающей среды, энергосберегающего, высокая эффективность и высокая автоматизация в снабжении настоящей фабрики автомобиля.