Ненужная линия транспортера

Ненужная линия транспортера

Монтажный цех производства автомобиля последняя связь в 4 основных процессах автомобилей. Он ответственен за большинств задачи критической системы автомобиля. Он собрать части в различных положениях автомобиля согласно некоторым заказу и процессу, и использует их разумно. Процесс сборки различных частей унесен в соответствии с техническими требованиями и стандартами установить основной корпус тела, и в конце концов полный автомобиль произведен. Для того чтобы приспособиться к каналу продукции и ритму продукции современного общества, сборочный конвейер современного производства автомобиля также аранжирует линии подсистемы, как: линия внутреннего художественного оформления, линия шасси, окончательный сборочный конвейер, линия регулировки, линия дождя, линия нагнетания, линия двери, линия подсистемы аппаратуры, линия транспортера автошины, линия транспортера места, линия транспортера бампера, etc.

Основной технологический процесс собрания производства автомобиля

На данном этапе, отвечать потребностямы производственной мощности и улучшить степень продукции точности, мастерская собрания производства автомобиля принимает модульный поток процесса. Главные модули включают: «Линия PBS», «внутренняя линия», «отлаживая линия», «линия шасси», «окончательный сборочный конвейер», «испытывая линия», модули подводн-компонента включает: «линия двери», «линия места», «линия Powertrain». Выбирая транспортирующ оборудование, необходимо обеспечить что транспортируя оборудование экологически дружелюбно, энергосберегающе, умно и безопасно, и увеличить эффективность транспорта, производственную мощность и расширить эффективность продукции.

Анализ состава транспортировать оборудование в производственной линии мастерской собрания производства автомобиля

В связи продукции мастерской собрания производства автомобиля, автоматическую деятельность и передачу тела или части необходимо осуществить через хорошую деятельность собрания транспортируя оборудование. Главные компоненты производственной линии транспортируя оборудование включают: цепь накопления, линия трением, линия плиты цепная, линия скейтборда, AGV, EMS, кровать ролика и таблица ролика.

(1) компоненты производственной линии транспортируя цепь оборудовани-продукта

Цепь продукта всесторонняя система передачи космоса. Накопление деталей в цепи накопления не может только осуществить транспорт и передачу частей, а также разрешить проблему транспортировки сложных материалов. Основная структура цепи продукта и отпуска включает: цепь транспортера, несущая нагрузки, распространитель, задающий усилитель, напрягая прибор, система отслеживания и backstop, которая обычно использованы в линиях PBS и линиях шасси в мастерских производства и собрания автомобиля. Преимущество цепи накопления что цена низка и технология стабилизирована. Недостатки высокий шум, потребление высокой энергии, медленная линейная скорость, низкое использование космоса и плохая гибкость.

(2) компоненты производственной линии транспортируя оборудование - линию трением

Линия трением осуществляет систему сборочного конвейера workpiece транспортируя через трение между нося средством и прибором силы. Она имеет разнообразие формы, главным образом включая: трение воздуха, земное трение и скейтборд выравниваются, и главным образом составлены распространителей, задающих усилителей, распространителей, противоюзовых цепей и разминовок. Преимущества линии трением стабильность правильного хода, легкая гибкость обслуживания, малошумных и хороших, но недостаток высокая цена.

(3) производственная линия транспортируя части оборудования - линию плиты цепную

Производственная линия плиты цепная вообще главным образом использована в линии внутреннего художественного оформления, линии регулировки, линии дождевой воды и сборочном конвейере мастерской собрания производства автомобиля. Ее можно разделить в 2 типа оборудования, а именно цепи доски двойника и одноплатной цепи.